何かおかしいなぁ。

良くないNEWSが次々と降りかかってきているような…。

①WTO敗訴

原発事故以前は下関港・博多港経由で輸出していた宮城産の活ホヤ、

復活は絶望的。

②噴火湾（北海道）ホタテ大量死

下関港・博多港経由で韓国向けに輸出されている北海道産の活ホタテ。

年間約5,000㌧以上輸出されています。

当社の輸出通関の主力商品、今期は大量死の影響が出るのではないかと戦々恐々。

③日韓関係最悪

仕事上韓国との付き合いも長いですが、ここまで関係が悪いと感じることも初めてです。

商売へのは影響はないとは言いえない状況。

④港湾ストライキ

労働者に認められた権利なのはよく分かっています。

生きたもの、生鮮の商品を扱っていると沿岸荷役が

できないかもしれないという話だけで致命的。

⑤関釜フェリー（SEONG HEE)運休

SEONG HEE機関故障のため1ヶ月半ぐらい運休していました。（4/15から再開）

船会社あっての通関業者なので、商売的には大ダメージ。

⑥GW10連休

驚異の10連休。

税関以外のお役所は基本的にお休みなので、通常のようには輸出入通関できません。

輸出の原産地証明書（水産庁、北海道庁）も発行されないため、

韓国は平日ですが、活ホタテ（北海道産）などの流通はストップ。

まだ書けない内容もありますが、

これらをどのように乗り越えたのかを来年の今頃確認したい。

愚痴と覚書でした。

今期は70期目になります。

変わらぬご愛顧をよろしくお願いします。

新年度早々東京に出張に行かせてもらいました。

お客様に直接お会いする機会は少ないのでこういった機会は大切にしたいです。

毎回思いますが刺激のある街ですね～。

空いた時間に皇居や銀座をウロチョロ。

美味しいお酒もごちそうになりました。

ありがとうございました。

また気まぐれにブログもアップします。

漁網を韓国へ運ぶ手続き関係のお仕事をいただきました。

ありがとうございます!!

船会社の手配、コンテナのブッキング、バン詰め日程の打ち合わせ、輸出通関手続きなどなど。

今回は大分県佐伯市でコンテナにバン詰めをして、宮崎県細島港から釜山まで運ぶ流れです。

40フィート・オープントップコンテナ、天井が開くタイプのコンテナです。

私もなかなかお目にかかることはありません。

船のクレーンを使って網を巻き上げながら積み込んでいきます。

船員さん約10名でのバン詰め作業です。

2時間の予定が慣れない作業のため4時間かかってしまいました。

事務方の私はもちろん手伝っていません、皆さんお疲れ様でした。

天気が良くて何よりでしたが、

雨の中での作業だったらもっと時間がかかったかも…。

やったことのない作業の事前見積もりは非常に難しい。